市场监管总局：OTA召回也要备案！
作者：那木 日期：2021-06-07 15:41:50 人气： 栏目：新车讯
“你的车有OTA升级吗？”来自车圈智能汽车鄙视链顶端的用户会这么问。那些被问得哑口无言的车主，经常来自骄傲的BBA大厂。日前，为了进一步规范汽车生产者相关的召回行为，市场监管总局质量发展局发布了关于汽车远程升级（OTA）技术召回备案的补充通知。OTA召回备案制的这项“车企大考”推向了更具执行性的一步。通知要求：生产者备案采用OTA方式的技术服务活动或召回时，需提交《汽车远程升级（OTA）安全技术评估信息表》（以下简称《信息表》），《信息表》填写要求参见《汽车远程升级（OTA）安全技术评估信息表填写指南》（以下简称《指南》）。OTA全称“Over-The-Air”，就是一种空中下载技术，早期被广泛应用在手机行业中，OTA终结了手机软件升级需要连接电脑、下载软件、再安装更新的繁复操作。近年来，随着汽车网联技术不断发展，汽车OTA也成为了行业热词。汽车为什么要OTA？随着汽车“电动化,网联化,智能化,共享化”新四化的推进，其电子化程序也越来越高，汽车电子成本占整车成本逐步提升，新能源车比传统车明显提升很多。“软件定义汽车”已成为汽车的发展趋势，汽车软件的复杂度也随之大增，软件故障的修复以及个性化定制需求的更新，仅通过4S升级难以给予用户最佳的体验。那OTA可以带来的好处是：1、OTA远程为用户修复软件故障，大幅度缩短中间步骤的时间，使软件快速到达用户，减少汽车制造产商和用户的成本，包括汽车制造产商的召回成本，用户的时间成本；2、OTA可以为车辆增加新功能，增加用户的新鲜感；3、OTA拓宽了“服务”和“运营”的范畴，增加车辆的附加价值。汽车OTA升级是通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理，不必到4S店现场升级。每次升级都可以改进、修补漏洞或获得更多功能、性能提升或视觉效果提升，这种更新是通过联网后在线检测、版本匹配、将新代码下载到本地，然后执行安装、验证等程序。而OTA的出现，让4S店在汽车升级过程中不再是必要环节，而整个OTA的架构和流程也并不复杂，通过生成更新包、传输更新包和安装更新就可以实现。其实早在2020年11月，国家市场监督管理总局就发布了进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知。当时通知要求，所有采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的生产者，都应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局质量发展局备案。对于采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的行为，生产者也应制定召回计划，向市场监管总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。同时，当车辆在中国市场发生被入侵、远程控制等安全事故时，生产者应立即组织调查分析，并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。随着《信息表》与《指南》的补充通知发布和汽车远程升级（OTA）技术召回监管的进一步完善，广大汽车消费者的合法权益也进一步的得到提升和保障。
