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哈弗神兽,凭什么卖到15万+?

“前有H、M、F系,后有大狗、初恋、赤免、神兽,如果你要买一辆20万以下的SUV,肯定要对比哈弗SUV。”

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12月18日,哈弗神兽正式上市,1.5T、2.0T两种动力共6款车型,售价从13万元到16.7万元。

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至此,哈弗的“多点营销”战略已经密密麻麻的占据了30万元以下SUV的市场。

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哈弗专注SUV十五年。

早在十五年以前,中国的SUV车型开始受到人们的欢迎。长城汽车果断的在乘用车领域放弃了轿车产品线,激进地孤注一掷SUV产品的研发和制造。在质疑、批判、称赞的过程后,哈弗品牌收获了巨大成功,抢占了SUV市场的红利。哈弗这个品牌在过去十年曾经拿下了98个月的销冠。

之后,哈弗品牌开始细分。从最早的H、M、F车系战略,到最近的大狗、初恋、赤兔、神兽的动物命名战略,长城汽车在8-30万元的各个价格区间,密密的布上了“天罗地网”,想要买一台20万元以下的SUV,必然会把哈弗的某一款车型作为参考选项。

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神兽,神在了哪里?

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除了名字很特别之外,神兽还有什么不一样?

神兽,很全面。

在驾驶性能方面,神兽搭载黄金动力组合,全新一代 2.0T(高功率)涡轮增压直喷发动机和全新 1.5T(高功率)涡轮增压直喷发动机,配合第三代湿式 7DCT 技术,第五代博格华纳四驱系统,实现强劲动力输出。

在智能驾驶方面,搭载长城汽车咖啡智能系统,哈弗神兽搭载高通 8155车规级芯片。全车搭载 17 颗雷达(12 超声波雷达、5 毫米波雷达)和9 个高清摄像头,融合视觉显示和视觉算法功能,可实现 L2+级的智能驾驶辅助功能及多场景融合泊车功能。

在主动安全性方面,哈弗神兽装配有:FCW 前部碰撞预警、AEB自动刹车系统、前横穿侧向警告(FCTA)、前横穿侧向制动(FCTB)、CTA 倒车侧向警告及制动、DOW开门预警、透明底盘等。

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神兽,很智能。

自适应巡航 ACC:自适应巡航系统主要由装在车辆风挡玻璃上的智能前视传感器构成,智能前视传模块通过分析和处理前方目标的图像信息,计算出相对速度、距离及角度信

息,自动控制自身车速并与前车保持设定的安全距离;

探测距离:150m,工作车速:0-150Km/h,探测角度:90°;识别目标类型:行人、自行车/电动车、轿车、卡车等;

交通拥堵辅助TJA:道路使用者数量较多,有引导车辆时,会自动跟随前车进行侧向移动;否则切换车道跟踪,减少驾驶员对方向盘的控制,以达到降低疲劳的效果。

智能巡航辅助ICA:整合了自适应巡航和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统,可控制车辆保持当前车道中心线跟随前车或保持定速行驶,高速驾驶一键领航。

TSR 交通标志识别:交通标志识别系统通过智能前视摄像头对道路限速标志识别的数据和来自导航系统的限速信息,为驾驶员在仪表上提供相关限速信息。巡航过程中的智能速度辅助识别到限速标牌并驾驶员确认后,可自动设定到限速车速。

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HMA 智能远光灯辅助:智能远光灯辅助是一个前照灯控制功能,可以根据路况、以及是否有其他车辆等情况激活或是解除远光灯。

LDW 车道偏离预警系统:车道偏离预警系统能够通过智能前视摄像头实时监测车辆行驶状态并警告提醒驾驶员存在偏离车道危险,大幅提高了驾乘人员的安全性。

LKA 车道保持:通过智能前视摄像头时时监测车辆行驶状态,将车辆保持在车道中央附近行驶。

智能过弯:利用智能前视控制模块检测前方道路信息,当前方出现弯道,且自车车速较

快,系统将根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度,提前降低自车车速,达到舒

适过弯的目的。

HWA 高速驾驶辅助:HWA 可以实现车辆智能跟随、智能变道等操作,减轻驾驶疲劳,在 ACC 基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能;通过前后角雷达,前毫米波雷达、前视摄像头、域控制器,全景环视摄像头、超声波雷达探测目标。

哈弗神兽泊车功能:采用了 5G T-BOX+前置摄像头+自动驾驶域控制器+制动冗余系统+驻车冗余系统,可实现 AVP 代客泊车、点对点记忆泊车、探索前行及全自动融合泊车功能。

长城汽车官方更是把神兽的实力,总结成了六大方面。

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神兽,为谁而来?

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90后和00后,毫无疑问是神兽的目标消费群。

如何找到他们?他们的购车需求和喜好是什么?如何创新和精准营销?如何有效触达客户?如何加强精细化运营?如何进行客户关系维护?

这对所有车企来说,都是巨大挑战。

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哈弗神兽,用三个场景故事,来体现神兽的实力。也基本上解决了年轻一代消费者的购车三大痛点和购车需求:停车辅助、高速辅助、智能语音。

《最贴心的他》:女主人公身边拥簇着无数追随者,却因为哈弗神兽的完美守护让她只对神兽钟情。哈弗神兽拥有全自动融合泊车、点对点记忆泊车、一键召唤等功能,如果有固有车位,车辆就能自动完成停车环境学习,能存储10 条路线,驾驶员在停车场入口下车后开启记忆泊车就可以下车回家了,车辆可以自动行驶到车位。在泊车过程中,神兽还能识别划线车位及空间车位,也能够执行避障、绕行、停车等待。

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《人工智无能》:主人公对比演绎了“神兽精灵”的科技智能车机和“野兽神经”的不够智能,体现出哈弗神兽智能交互中手势识别,智能导航,智能语音等功能。

《路有幸福谁相伴》:一对情侣驾驶哈弗神兽外出旅行体验HWA高速驾驶辅助系统。

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神兽,由谁而养成?

最后,让我们来介绍一下,打造神兽的这一支团队。是谁们,定义了神兽的梦想座骑属性?

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哈弗品牌CEO 李晓锐:深耕汽车营销20年的老兵

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李晓锐曾任上汽大众华北区总监一职,在汽车营销方面,拥有丰富的品牌传播和市场营销经验。2020年7月,长城汽车成立三十周年之际,长城宣布向全球化科技出行公司转型,变革组织机制,实行“轮值总裁制”,进行“去总化”改革。李晓锐就任哈弗品牌总经理,而他的前任文飞则调到了沙龙智行任CEO。

哈弗品牌CEO李晓锐在交车仪式上讲述了哈弗神兽黑科技品类觉醒、全栈科技实力觉醒、人车体验共生觉醒三重实力进阶的角度讲述了哈弗品牌和产品的大胆突破。

哈弗品牌传播总监范晓峰:就职长城汽车十几年的核心骨干

入职长城多年,处事风格低调,网传新闻较少。

早在2010年时,范晓峰曾供职于长城汽车网车网络传播部,同年年底之前,范晓峰又分别担任过长城汽车的品牌管理部经理以及广告部经理的职务。

2018年,范晓峰任长城旗下WEY品牌的传播总监;2020年,以长城汽车核心骨干身份获得长城汽车2020年的股票激励;2021年初,范晓峰再次回归WEY;2021年10月,成为了长城汽车哈弗品牌H系的传播策划部部长。

毫末智行科技有限公司COO侯军:

脱胎于长城汽车旗下的毫末智行已有2周岁。COO侯军出生于1975年,本科毕业于北京交通大学机车车辆专业,他在华为和百度工作了18年。18年的工作经历让侯军对运营商、互联网、汽车、交通运输等领域的行业战略分析、制订、大客户营销、合作运营、售后服务等业务非常熟悉。

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神兽的销售政策

神兽在上市的同时推出了七重礼的购车政策。比较吸引人的项目是:基础流量终身免费,3年娱乐服务免费、整车FOTA、首任车主核心零部件终身质保。

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①神宠轻付礼:至低0首付,至高8万24期0息;

②神宠焕新礼:置换至高享受6000元置换补贴;

③神宠伴兽礼:增购享2000元补贴(外品限7座及7座以下乘用车);

④神宠畅游礼:基础流量终身免费,3年娱乐尊享服务免费;

⑤神宠精致礼:千元精品礼包大放送;

⑥神宠成长礼:整车终身免费FOTA升级,先享科技功能权益;

⑦神宠质保礼:首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保;

好的,神兽已醒,抓紧上车了!

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