尾门有安全隐患？东风本田艾力绅召回6493辆

今日，来自国家市场监督管理总局官网显示，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月2日起，召回2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅（ELYSION）汽车，共计6493辆。

召回原因是：由于铆接制造工艺验证不足，召回范围内的车辆尾门的撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂，造成尾门无法保持住掀开的状态，尾门在下落时可能会碰撞到用户，存在安全隐患。

召回解决方案是：东风本田汽车有限公司将为召回范围内的所有车辆免费更换改善后的尾门撑杆支架总成，以消除安全隐患。

2020年5月和2020年12月，东风本田分别有两大起涉及艾力绅召回的严重安全隐患，共发起六次召回备案。

MPV车型本身就很难成为爆款车型，被东风本田誉为“陆地头等舱”的艾力绅，车长5米，搭载2.0L混动系统，百公里油耗才5.9L，综合实力完胜于同级别的竞争车型。

东风本田艾力绅在2021年全年的累计销量为48270台，与2020年的44513台相比，增加了近4000台，在东风本田家族的总销量中占据了5.28%的份额，在国内MPV市场占了4.47%的份额，综合排名排在第五位。

2021年底，东风本田推出了2022款艾力绅。混动经典版最低配车型指导价为27.98万，混动至尊版顶配车型指导价格为33.18万元。作为中期改款车型，新款艾力绅升级了40多项的配置，进一步提升了车辆的性价比。虽然没有成为热销爆款，但是东风本田艾力绅的产品力绝对有口皆碑，特别是在目前终端市场的性价比，绝对可圈可点。

然而，为何这样一款畅销车型，却总是出现生产质量问题呢？