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解密C-ISAI成绩(五):日系车不禁撞?奕泽中保研低速碰撞成绩尚可

解密C-ISAI成绩(五):日系车不禁撞?奕泽中保研低速碰撞成绩尚可
2018年,中国保险汽车安全指数测试管理中心根据市场保有量、保险行业承保量、出险率这些因素,购买了一汽丰田的奕泽来测试。最终的成绩总体还是相当不错的,在4个大项里,涉及高速碰撞的3项都获得了优秀评价,涉及低速的耐撞性和维修经济指数也获得了良好评价。
作者:车播客 日期:2020-01-06 人气:5519 阅读全文

解密C-ISAI成绩(四):大众系柯迪亚克获中保研好评,低速耐撞养车不贵

解密C-ISAI成绩(四):大众系柯迪亚克获中保研好评,低速耐撞养车不贵
中国保险汽车安全指数的管理中心最近刚刚发布了2018年第二批测试车的成绩。在这11辆车里,有一辆车非常抢眼,因为它是唯一的一辆,在“耐撞性和维修经济指数”这一项获得“优秀”的车。它就是斯柯达的柯迪亚克。
作者:车播客 日期:2020-01-04 人气:5761 阅读全文

解密C-ISAI成绩(三):中保研低速碰撞不及格的瑞风S3质量堪忧

解密C-ISAI成绩(三):中保研低速碰撞不及格的瑞风S3质量堪忧
瑞风S3在初期进入市场时获得了很好的反响,月销在巅峰时期曾达到3.79万辆,但此后便一路狂跌。综合网友的投诉和抱怨来看,小毛病很多,S3的产品力还不足以支撑起稳定的销量。在中国保险汽车安全指数的结论里,瑞风S3的四个项目获得的成绩并不乐观。
作者:车播客 日期:2020-01-04 人气:5342 阅读全文

解密C-IASI成绩(二):中保研低速碰撞不及格的传祺GS7国际化堪忧

解密C-IASI成绩(二):中保研低速碰撞不及格的传祺GS7国际化堪忧
2019年3月26日于北京公布的中国保险汽车安全指数结果显示,广汽旗下车型传祺GS7在耐撞性和维修经济性上还不能令人满意,只得到了“较差”的评级,相当于不及格。不知这个成绩是否会延缓广汽进军海外的脚步?《车播客》来为你解读一下,传祺GS7哪方面没有达到保险行业的标准。
作者:高冷 日期:2020-01-04 人气:5313 阅读全文

解密C-IASI成绩(一):中保研低速碰撞不及格的起亚智跑减配严重

解密C-IASI成绩(一):中保研低速碰撞不及格的起亚智跑减配严重
我们都知道,韩系车在短短三十年里取得了高速发展,尤其在美国市场和中国市场上,曾经创造了非常高的销量增长率。作为后起品牌,韩系车在北美和中国市场的成功主要也依靠着性价比这个杀手锏。在刚刚公布的C-IASI中国保险安全指数第二批2018年测试车型中,有两款韩系车入选,一辆是北京现代的领动,另一辆是东风悦达起亚的智跑...
作者:车播客 日期:2020-01-04 人气:5746 阅读全文
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