频曝问题！极星2因电池逆变器故障全球召回

作者：电车圈盒子精日期：2020-11-04 16:04:54 人气：栏目：新能源

极星宣布将召回在全球销售的大部分Polestar 2车型，以更换有问题的电池逆变器。

这款电动车在海外的首批交付在今年夏天就开始了，Polestar官方确认，在全球范围内涉及召回的车辆有4586辆。

逆变器是将电池中蕴含的能量转化为电机使用的动力的一个装置。目前还不清楚出现问题的具体原因是什么，但是Polestar官方已经宣布这个问题已经得到了解决。所以，这款车仍将继续展开交付。

极星目前已经开始通过电子邮件向受影响的客户发送通知，涉及召回的问题可以通过一次返厂维修就能得到解决。另外，Polestar还开始了一项服务活动，以更换早期生产车型中出现问题的高压冷却液加热器（HVCH）部件，这个故障可能会影响驾驶室和高压电池的加热。

同时，极星正在利用这次召回，对所有受影响的汽车进行升级，让它们兼容在线软件升级，以实现远程向客户推送软件的新版本。

这次已经不是Polestar 2的第一次召回了，就在上个月，一些早期销售的车辆在驾驶过程中出现了动力传输问题。极星首席执行官托马斯-英根拉特表示，这个问题 "只会在非常罕见的情况下"才会发生，并且，用户可以通过软件更新完成问题的修复。

值得注意的是，10月16日，极星刚刚在国内发布召回公告，决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。缺陷原因是由于动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

2017年10月，由沃尔沃独立出来的高性能电动品牌极星Polestar正式诞生。在推出售价145万的极星1之后，面向大众消费群体的极星2紧随其后，这款车厂商指导价分别为29.8万元和41.8万元。这是一款紧凑型纯电动轿车，电动机总功率高达300千瓦，总扭矩达到660牛·米，工信部纯电续航里程450公里。

今年7月，极星在上海举办了Polestar 2的中国首批客户的交付仪式，然而，在交付3个月之内，极星2就开启了多起全面召回事件。

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