皓影在中保研“优秀”毕业，到底有多惊险

作者：电车圈盒子精日期：2020-12-04 19:00:39 人气：栏目：汽车精算师

大龄新手女司机买车了，你敢坐吗？话说人家理论考试可是得了满分！

日本车在安全方面给人的感觉就一个词，分裂。

在交通事故里，受伤更严重的总是日本车，可是在各种测试机构的评级里，他们的成绩又总是不错。

这次中保研公布测试成绩又是如此，皓影碰撞的现场观感非常惨烈，A柱弯折，车门几乎要脱落。

然而最后的综合测试成绩，它的车内安全还是优秀（G），这到底是为什么。

重点不是讨论各种阴谋论，那就跑偏了，认真分析成绩背后的故事才是关键。

举个例子，有人英语考试可以考到90分，可实际上他说的英语中国人听不懂外国人听不明白。外国人说的英语他也听不懂，你能说他英语特别好吗？可是有时候企业看简历，第一印象还只能先看成绩。考30分，英语肯定是不好，但考90分的也未必一定就是优秀。

继续说皓影，所有的碰撞测试考核标准都是公开的，也就会有厂商动脑筋，怎么能考出好成绩。高速碰撞测试，成绩是不看车辆的损失多严重，只看假人受到的冲击到底有多大，伤害有多少，要不然车内为什么要放那个比豪车还贵的假人。当然在数据出来之前，车辆的受损程度通常是可以大致判断出成绩的。然而到了日系车这里，这个经验就不生效了。据说中保研的专家面对这样的成绩也犯了难，明明撞成这样子，假人的数据怎么还挺好？可是规则就是规则，没有人会去随意更改规则。