虽为小众品牌，但坚持特色产品打天下；定位跑旅 SUV，兼有跑车的动感与休旅车的空间实用；整体配置异常出色，平台先进让“小红椒”赢在起跑线。当这些光环都归属到一辆车时，你是否也会为之侧目呢？高度个性化、年轻化就是它独一无二的名片，今天我们就来好好聊一聊

诞生于2014年的凯翼品牌，从出生的第一天就立志为“年轻人打造智能互联汽车”，起价在5.5万元、顶配也未达到9万元的炫界，在车联网、智能化等方面都看齐甚至超过了15万元级的合资车型。这和手机行业正在发生的事情异曲同工，也是鲜明的中国特色。

6月12日，林肯传出重磅消息，林肯的豪华SUV、全新飞行家Aviator即将国产化，全系预售价格为56.2万元-76.2万元，入门版起售价格低于进口版本近7万，配置却比进口车还丰富。

哈弗在自主品牌SUV当中可算是名副其实的“带头大哥”，不管是早期的哈弗H系车型、M系车型、还是后来的F系车型，再加上衍生出的WEY品牌，都创下了许多辉煌的成绩。前些日子，主打年轻运动风格的哈弗F5也推出了2020款车型，下面就让我们一起来聊一聊这款新车。

腾势进化到了第二代。这辆长相和“大白”近似的7座SUV，在风格上和第一代完全不同，处处可以看到奔驰的存在；但在驾驶性能上，又能唤起另一辆熟悉的比亚迪留给我的记忆。