瑞风S3在初期进入市场时获得了很好的反响，月销在巅峰时期曾达到3.79万辆，在中国保险汽车安全指数的结论里，瑞风S3的四个项目获得的成绩并不乐观，我们一起来解读它的碰撞成绩。

3月26日于北京公布的中国保险汽车安全指数结果显示，广汽旗下车型传祺GS7在耐撞性和维修经济性上还不能令人满意，《车播客》来为你解读一下，传祺GS7哪方面没有达到保险行业的标准。

在C-IASI中国保险安全指数第二批2018年测试车型中，东风悦达起亚的智跑。在四个大项的成绩中，获得了耐撞性和维修经济指数“较差（也就是不及格）”的评级，这一期我们详细解读碰撞成绩。

中国保险汽车安全指数C-IASI碰撞测试结果，已经在汽车产业界和消费者两个层级掀起了巨大的波澜，造成的影响和震动都很大。从产业和车企层面看，它将把中国汽车的技术推向更高的阶段，让车辆更安全，维修成本更低，对车企未来出口和竞争有着长期的战略价值。

中国和美国都是体量巨大的汽车市场，有些品牌的重要车型，往往会在这两个国家同步发售。但它们的中国保险汽车安全指数成绩，和测试方法以及内容完全一样的美国IIHS成绩却大不相同。这个对比让人惊诧不已，这一期我们就来说说让我们瞠目结舌的神车——思域。