“WRC”香格里拉站，昂科旗Avenir成绩如何？

参与最近接拉力赛的赛制安排的试驾活动，本次活动的关键词就是“挑战”二字，在多种气候和路况下，对驾驶者的体能和量产车型综合性能的挑战。

本次试驾的车型是别克SUV家族的旗舰车型昂科旗Avenir，并且参与本次赛事的车型没有经过任何的调校和改装，和在经销商终端购买的车型相同。所以说，每一个从经销商处购买车辆的消费者都可以像我一样在昂科旗的陪伴下去你想要的远方。

昂科旗Avenir是别克SUV家族中的旗舰车型，Avenir车型最明显的特点就是她专属的酒红色车身颜色以及内饰上专属的花纹和配色的设计。

昂科旗提供6座/7座两种座椅布局，可以满足日常生活不同场景所需。为了给后排乘客带来更好的乘坐体验，昂科旗还专门为后排乘客提供了大天窗、三分区自动空调、座椅通风加热、副驾座椅老板按键以及230V电源接口和Tpy-c接口等丰富配置。

此外，昂科旗Avenir采用了通用最高级的静音技术，首先是ANC主动降噪，另外就是它的前风采用的是5mm标准声学夹层的挡风玻璃，它也具有阻隔噪音的作用。它的内饰也采用了大部分吸音和阻隔的材料，它从主动到降低到阻隔到吸收这四个维度做到车内的静音效果。

在高速拉力赛的赛道上可以体验当赛车手的感觉，全油门加速 2.0T可变缸涡轮发动机提速，同时9AT变速器换挡平顺，响应及时；在静止加速CDC全时主动液力减震系统对于冲击型路况能够提供很好的滤振效果，从而稳定的车身反馈给驾驶者带来更多自信。机舱噪音控制，后五连杆独立悬挂以及精准的转向为乘坐者提供更高舒适度。在弯道中车尾稳定性强，弯前减速，过弯心后全油门前后桥扭矩的变化帮助完成过弯，过弯心之后，借助液压离合器调解左右后轮的扭矩帮助车辆不打滑且以最快速度完成出弯；在狭窄弯道，还可利用360全景影像查看车辆周围情况。

在这样一个陌生的场地里别克昂科旗能够带给驾驶者更多的信心和安全感，能够真正做到人车合一。

在最开始的印象里别克这个品牌很家用、很平常、很普通或者说是特点不明显。经过多次参加别克的试驾活动之后发现，别克品牌凭借着充足的产品力，正一手“运动”，一手“豪华”，实现自身突破，别克高端车型销量的正增长和市场占比的增加就是很好的说明。双十一来了，还不快快剁手。