奔驰希望在可预见的未来继续致力于他们的电动汽车发展，将退出自动驾驶赛道，理由是 "我们不参加任何我们无法再赢得的竞赛"。梅赛德斯-奔驰新任掌门人凯雷纽斯（Ola Källenius）在评论中透露，他将收回其前任Dieter Zetsche在奔驰自动驾驶发展方面的一些野心。

Euro NCAP是欧洲自愿性的汽车安全性能评估项目，它与Thatcham Research合作编写了一份关于自动驾驶系统的最新报告。在测试的10台车中，除了驾驶员参与度的表现最低外，特斯拉的自动驾驶系统在所有类别中都获得了最高的表现。