奔驰决定退出自动驾驶技术竞争，专心造车

奔驰希望在可预见的未来继续致力于他们的电动汽车发展，将退出自动驾驶赛道，理由是 "我们不参加任何我们无法再赢得的竞赛"。梅赛德斯-奔驰新任掌门人凯雷纽斯（Ola Källenius）在评论中透露，他将收回其前任Dieter Zetsche在奔驰自动驾驶发展方面的一些野心。

奔驰一度决定开发自己的自动驾驶软件，是为了建立自己的汽车共享/交通服务，为公司提供额外的收入来源。然而，根据凯雷纽斯的说法，这样的努力看起来并不赚钱，因此他们将暂时退出这场竞争。"向移动性供应商的转换已经成为过去。我们将再次远离它。我们的投资人不仅期望销售额，最重要的是利润。"

此前，特斯拉发布了令人印象深刻的完整自动驾驶套件测试版，Waymo继续在亚利桑那州凤凰城展示其自主驾驶出租车。 特斯拉既是一家科技公司，也是一家汽车制造商，这种局面在过去几年中不断增长，未来仍将继续。

奔驰承认，要想让系统正常工作，很大一部分障碍严格来说是归结于软件。奔驰表示："Waymo由IT专家组成。他们并不关心将软件移植到哪款车型和哪个品牌上。" 为了挽回一些自尊心，凯雷纽斯补充道："我们希望制造出理想的汽车。"这意味着奔驰承认无法同时提供理想的汽车和自主驾驶系统。

不过，这是一次觉醒，他们现在可以专攻一路，跟上规划中的未来。开发电动汽车将优先于自动驾驶。