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因安全气囊碰撞传感器缺陷,一汽-大众召回3台进口奥迪Q7

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月22日起,召回2020年7月31日至2020年8月6日生产的部分进口2021款Q7汽车,共计3台。

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本次召回范围内车辆由于供应商在压铸过程中出现临时故障,导致前排侧面安全气囊碰撞传感器外壳的铸件可能未完全成型,造成传感器外壳上的锁止机构缺失。车辆在行驶中产生剧烈振动或遇到事故时,电气连接器可能从碰撞传感器上脱落,影响侧面安全气囊、帘式安全气囊和安全带张紧器的保护功能,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前排侧面安全气囊碰撞传感器,传感器外壳上的卡扣如有缺失则更换碰撞传感器,以消除安全隐患。
本次召回被界定为供应商的生产故障,涉及车辆也只有3辆。但是,进口奥迪Q7的安全气囊问题,并不只这3台车。
早在2020年3月,一汽-大众就曾经召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,那一次的召回涉及共计157台奥迪Q7。
当时的召回原因是由于供应商制造原因,车辆的侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
在海外,因同样的安全气囊传感器故障原因,大众集团在2019年8月曾经在美国召回14.4万辆奥迪品牌的汽车。
涉及安全气囊无小事,奥迪品牌的多款车型的安全气囊问题需要引起广泛的关注。
 


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