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长城风骏,12年累计召回6.8万辆! | 汽车召回

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排放标超风险!风骏7又召回1651台
近日,长城汽车发起了风骏7的召回计划,涉及1651台车辆。
这次召回是根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。召回原因是由于供应商生产过程偏差,个别还原剂储液箱的通气阀会受到损伤,极端情况下可能出现还原剂渗漏,不满足污染控制装置耐久性的要求,造成排放超标风险。

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在过去的12年里,风骏共召回5次,涉及68427台车
2009年12月21日,长城汽车召回部分2006款风骏轻型货车,涉及数量共计91辆。
召回原因:由于安全带钢棘爪进行表面处理时渗碳时间不足,局部渗碳厚度偏低,可能导致钢棘爪与框架齿形啮合强度不够,造成安全带反应时间滞后,增加乘员受伤的风险。长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检修,免费更换前排安全带,以消除安全隐患。

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2010年4月30日,长城汽车股份有限公司召回部分风骏皮卡(轻型货车),涉及数量共计5867台。
召回原因:由于驻车制动拉把扇形齿板局部压合强度不足,在坡路停车时驻车制动拉把可能存在锁止不能自行保持和驻车制动力衰减情况,在极端条件下有溜车的隐患。长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费检查更换驻车制动拉把,以消除安全隐患。

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2014年3月3日,长城汽车股份有限公司召回部分风骏4D20汽车,共计11537辆。
召回原因:本次召回所涉及的车辆在生产装配过程中存在误差,当车辆在恶劣路况或低速大负荷颠簸行驶时,倒档锁拉线可能被车身地板磨损、剪切,导致倒档选换挡功能失效,存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换倒档锁拉线总成,以消除安全隐患。

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2015年4月3日,长城汽车股份有限公司召回部分风骏柴油汽车,共计49281辆。
召回原因:本次召回范围内车辆由于供应商生产制造问题,部分塑料加油口焊接强度不足,车辆在长期使用后,加油口可能会出现开裂,极端情况下导致燃油蒸汽泄漏,存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的加油口总成,以消除安全隐患。
国内外皮卡市场遇冷,风骏与上月销量持平?
5月10日,长城汽车发布2021年4月产销快报。长城皮卡4月销量20200辆,其中风骏销售10499辆。长城皮卡销量同比大增,环比跌8.19%。
这里,还需要注意的是:哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉、坦克5大品牌产量均小于销量。其中,长城皮卡的差值达到了934辆。
今年前三个月的国外皮卡整体销量与去年相比呈现下滑趋势,仅有三家皮卡企业销量上涨。长城汽车也同样受限于缺芯、电池供应不足的困扰。
车播客点评
随着中国市场对皮卡逐步放开与政策调整,皮卡购买群体也开始由单一的“运货”转变为“多场景”使用。从热卖的风骏7的消费群体中就可看出,过去购买皮卡主要都是用于建筑运输、超市拉货等,但现在其作为代步走入普通家庭。所以,普通消费者对于皮卡的安全性、功能性、环保、质量的要求将越来越高。汽车生产厂商只有不断优化自己的生产质量和加大供应商质量监督,才能保持更好的用户口碑和销量。


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