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2021法拉利Portofino M揭秘


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这就是法拉利Portofino M,它是意大利超级跑车品牌+折叠式硬顶GT的进化版,旨在提供更宽泛的性能和操控功能,以及更流畅的低速行驶体验。
新车名字中的M代表Modificata,法拉利将其描述为 "指经过进化后提升性能的汽车的命名方式"。Portofino M当然也是如此,它换装了经过改进的双涡轮增压V8发动机和全新的八速自动变速箱,而不是老款的七速装置。
3.9升发动机在7500转/分时可输出612匹马力(450千瓦),比原来Portofino的输出功率增加了20匹马力(14.7千瓦),但扭矩仍为760Nm。由于动力的增加和变速箱的滑顺,Portofino的百公里加速时间应该会缩短十分之一秒左右,0-124英里/小时(200千米/小时)的数字为9.8秒,最高时速超过199英里/小时(320公里/小时)。
新的双离合变速箱可能是日常驾驶中最大的收获之一;与SF90 Stradale变速箱密切相关,它是首款安装在敞篷法拉利上的八速设置。它的前7个传动比都比老款变速箱的传动比短,可以实现更强劲的加速,而超速的第8个传动比应该有助于巡航时的精细度。
此外,新的变速箱比旧的装置小了20%,并且能够将变速箱放在车内较低的位置,有助于重心的提升。
Portofino M的方向盘安装的Manettino控制器上也多了一个模式,这要归功于Race的加入。这个设置使用了之前在488 Pista上看到的法拉利动态增强器,它利用刹车调制来提高汽车的极限操控性,让你不再需要再在方向盘上不断的纠正滑行。
Portofino M的造型设计是对之前的车型进行了温和的进化--对于中期改款车型来说,通常都是如此。前后都有更运动、更激进的保险杠,同时车头的整体造型也略有不同。内饰方面,法拉利在本来就很丰富的清单上又增加了一些选择;现在还提供了加热座椅,在英国等气候较冷的地方,露天驾驶更加可行。
Portofino M现已开始接受订购,预计首批交付时间为2021年第二季度。

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标签: 法拉利超跑
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