无论是处于作秀的目的，还是出于营销的目的，几乎所有的中国车企都在打造汽车的智能化。但各个车企的目标不同，做法差异就很大。最简单的办法，是和百度、讯飞、腾讯等IT行业巨头合作，直接嫁接技术进来，短平快赚取眼球和消费者关注。但看重长远的奇瑞并不满足于此，尽管它是百度的第一家深度合作伙伴，但奇瑞也在自己研发智能化技术，目...

买车的人大多都听说过“调校”这个词，但能了解其内涵的不多。其实对一个掌握了自主研发能力的企业来说，想获得任何一种风格的车型都不难，只需要投入时间和金钱，提出相应的要求就可以。但一辆车上各个零部件加在一起有几千个技术指标，哪一个是符合你自己品牌的指标呢？者就需要把几千个指标中的每一个都设定出一个范围并讲出道理来，最终得到...

奇瑞潜心钻研发动机技术22年，背靠着中国这个巨大的市场和混合动力车型的潜在需求，深挖汽油机潜力，以数十万小时试验的经验积累造出两款高效率发动机，完全是水到渠成之举，没有什么可意外的。如果因为其他同行的不作为而对奇瑞产生质疑或否定，想把奇瑞拉下水，实在

鉴于本田这几年在发动机上出了不少设计事故，尤其在中国市场，一个接一个的爆雷事件应接不暇，非常对不起“发动机世家”的形象。尽管由于品牌的惯性和本田死忠粉对自己利益受损的无动于衷，让这些负面因素暂时消失了，但外资品牌对中国用户的态度已经昭然若揭。因此，“

由于对机械不了解，我见过很多人，发动机上到3000转/分就心疼了，马上升挡降转速，其实大可不必。可以告诉你的是：如果我没有做这个简单计算的话，我自己都没法相信，奇瑞的这台1.6TGDI发动机竟然这么抗造。