提到舒适性和大空间，相信不少人会和我一样想到B级车，他们不仅具有以上特点而且开着也是相当有面子，而这其中的佼佼者让我想到了别克的君越、大众的迈腾和丰田的亚洲龙。三款车型涵盖了美系、德系以及日系，并且代表了各系的顶尖水平，在价格区间上也有所重合。

我的购车预算是20万元，帕萨特、凯美瑞、雅阁，是我挑出来的对比车型。这三款车型有着共同的特点就是有着多年良好的用户口碑，所以当我请朋友圈的小伙伴做推荐时，它们出现的频率最高。

2020年12月18日，奇瑞新款艾瑞泽5 PLUS正式上市，官方指导价6.99-9.99万元，共推出包括1.5L和1.5T两款动力总成在内的共8款车型。

​哪怕市场上出现越来越多的细分车型，哪怕SUV的车型热度一度蹿升至行业最高，但紧凑级轿车市场，依然是众品牌的重中之重，绝不可能有一丝大意的核心阵地。作为紧凑级轿车的典型代表，国民家轿的常青树，别克英朗和大众朗逸一直在你来我往地争夺着“标杆”的身份。