与中国汽车工业共成长 帕萨特20年初心不变

2000年 生产工艺新纪元 首辆国产帕萨特诞生

2000年，当大多数国人对轿车的认知还停留在“老三样”的时候，浓缩了当时大众最新技术的上汽大众帕萨特成功上市，标志着中国汽车工业的生产技术和工艺水平进入了一个崭新的阶段。第一代国产帕萨特根据中国国情及市场特点，在原型车基础上进行了改进和优化，让PASSAT品牌进入中国市场就达到了世界一流B级车的标准。

2005年 本土设计造就非凡领驭

随着中国加入世贸组织，中国汽车市场的竞争愈发激烈，作为上汽大众当时最先进的产品之一，PASSAT领驭这款产品被寄予重望。

如何既保持德国大众品牌的DNA，又能够将中国的审美哲学有机融入进去，是PASSAT领驭造型设计的最大难题，为此上汽大众组织了一个跨部门、跨国界的研究小组，走访了多个城市，与消费者进行面对面的沟通。研究小组将消费者需求变化、新的喜好与偏爱等研究结果与德国大众造型部门沟通，成功说服他们同意由中国团队负责完成领驭造型设计。经过无数个日夜的方案推敲，一轮又一轮的展示和沟通，最后的设计方案获得成功。

2005年，领驭上市之后，迅速成为B级车市场强有力的竞争者。次年，帕萨特品牌在华累计销量一举突破50万辆大关，标志着上汽大众在中高级车市场的本土化创新上取得巨大成就。

2018年 攻坚新能源 帕萨特PHEV登场

2018年，帕萨特插电式混合动力版上市，融合全新一代帕萨特优秀产品基因和大众品牌领先新能源技术，一经问世便引发市场高度关注。

PHEV电池包是大众汽车集团最新电池产品，区别于传统的发动机生产，电池包的电性能测试与密封测试作为电池生产的核心技术，生产过程中需要对每台电池进行三十余项严苛的电性能测试，包括电芯电压、温度等性能测试，以及绝缘、耐高压等安全测试，更有针对冷却系统及电池腔体的高标准密封测试。上汽大众帕萨特PHEV团队通力合作，形成了一份测试目录，创新解决工序平衡和空间有限的精益规划等难题，为其顺利投产保驾护航。

2020年 拥抱智能互联新时代 帕萨特2020款携智慧车联系统上市

2020年正值帕萨特20周年，也是车机互联越来越成为潮流的时代，4月推出的帕萨特2020款作为首款搭载智慧车联系统的上汽大众车型，通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务。为了给车主带来更好的体验，上汽大众移动互联团队勇于尝试创新，优化功能体验及技术方案，从用户交互体验到产品功能设计，从团队组织方式到开发交付模式，从架构技术选型到代码编写实施等不断更新，最终实现了功能强大的智慧车联系统，涵盖“人-车-生活”的方方面面，让车主淋漓尽致地乐享其程。

帕萨特的20年也见证着中国汽车工业的发展，从原型引进到自主设计，从新能源到智能互联，帕萨特一直敢为人先，承载着上汽大众不断进取的重任。