考够80分，才能开特斯拉！

5月16日，一名特斯拉车主爆料称：近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节，特斯拉建议达到一定成绩后再进行车辆交付与使用。

有网友评：好家伙，买车还要考试，真是买了个爹！

5月17日下午，“特斯拉客户支持”官方微博作出了回应：这是一个误会。

以下为特斯拉的官方回应全文：

这两天收到很多车主朋友们发来私信，询问我们交付中心提车是不是要考试？我们仔细查看大家反馈的内容后发现原来是个误会。

事实上，大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。其实，此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动。是的，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。

车主讲堂活动的初衷，是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣，让车主拥有更佳的驾驶体验。目前特斯拉正在部分交付中心进行试点，启动全方位车主讲堂活动。在产品讲解环节，特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips全覆盖讲解，帮助车主增进对产品的了解、提升驾驶体验，快速成为特斯拉驾驶达人。

为做到又有效又有趣，我们设置了一系列趣味实用的问答环节，专业人员会根据车主对新车的了解程度，制定个性化讲解方案，以趣味问答的方式，让车主对重要信息点印象更加深刻。

我们希望通过自愿、不受限的测试环节，让交付体验更加丰富有趣，帮助车主改善新车用车体验。当然，如果车主对学生时期的大考小测产生了心理阴影，不希望参与测试，我们也是支持的，车主随时进行普通提车流程。不过我们相信，对于众多特斯拉“学神”车主来说，这点儿小case还是难不倒各位。

目前的测试形式采用线上小问答。题目将从安全驾驶、基本功能，使用小技巧等多个方面，全方位覆盖车主日常用车场景，模拟车主可能会遇到的难题，帮助车主更好的使用产品。

最重要的是，答题完成后车主不仅可获得“测试”定制奖品，专业人员还会对测试中出现的问题进行查漏补缺，针对错题着重讲解。成绩达到满分的优秀车主还将获得专属的“Tesla车主认证——‘特’新生阶段I”奖状。

目前，特斯拉在各个城市陆续开启针对车主的个性化活动，通过深度体验、驾驶模式讲解，帮助车主更好地掌握安全驾驶、产品细节等信息，更快地融入特斯拉大家庭。未来，特斯拉还将通过T-talk讲堂、车主故事会等多种形式，将最新用车知识与技巧分享给更多的车主，不断提升服务水平，让每位特斯拉车主在获得愉悦驾驶体验的同时，安全安心地完成每一段旅程。

太长了，总结一下：大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。此活动仅作为丰富交付体验的“选修”项目！

特斯拉：不会强制车主考试。

在车主的爆料中显示：通过考试的车主将获得“特新生”认证，全称为：“车辆初体验测试认证”。而且，只建议成绩超过80分后再提车。而考试内容则被猜测为和自动驾驶等车辆功能相关。

提车需考试，这绝对是汽车营销史上的奇迹。

特斯拉对外事务副总裁陶琳近期在公开场合表示:应该加强消费者在智能汽车使用上的教育，避免在汽车使用环节当中误操作导致问题。

总结一下，大致意思是：不是我经常出事故，而是你们不会操作高端大气的车？

您有没有觉得中国的特斯拉车主有一点艰难呢？

那么，来看看外国车主。

事实上，从传统车转换到特斯拉驾驶时，在初期，会对中控仪表的二合一、动能回收、辅助驾驶等很多的车辆设定不熟悉，而出现一些驾驶障碍，也可能会存在一定隐患。但这些问题，大部分的纯电动汽车都存在，而并非特斯拉所专有。

但是，现在很多特斯拉车主都以开特斯拉为困惑了，经常会被人问起自己的车和驾驶技术有没有问题！

频频发生故障的特斯拉，已将众多已经购车但并未出现问题的车主，推上了众人纷说的舆论巅峰。