奇瑞的核心技术，都集中在V字型底部的左边：被无限分解到不可再分的功能和技术，这是一个庞大的技术数据库、全球市场技术标准库和专利库，有着涉及无数产业链环节的工艺、流程、标准、案例，还有更大量无法落笔和描述、只能从每个工程师头脑里找答案的know-how。所有这些，是奇瑞建立正向研发体系的那5年，低调积累的内容。

在过去，车厂对能量的利用很粗放。欧美那种大排量发动机，浪费掉的性能比用掉的还多，发动机的散热能量被直接排掉，一边是大玻璃车顶暴晒着，一边是空调开到最高档来降温。美国车那种巨大、厚重是浪费，中东石油国家那种全天不熄火对抗高温也是浪费！

2019年7月1日，突然成为了汽车行业的噩梦。原因在于：少数几个中心城市，对汽车尾气排放的要求突然增加，原定要在2023年才实现的国6B排放标准，大幅提前到了今年来试点。大量的汽车企业因为没有做好准备，在北京、上海等大城市突然间无车可卖。只有奇瑞，恰逢高性能1.6 TGDI 四缸机F4J16到了量产节点，成为了最早准备...

生活水平提高了，人们对自身的健康就有了更高的期待，也希望周边的环境更加友好。每天都要用到的汽车，是营造身边环境非常重要的一环。所以车里的空气质量是不是符合要求，正变得越来越重要。车里的空气不会自动变得很好，如果不加以认真对待的话，会因为材料来源的广泛，而带来不少对人有害的物质，在很长的时间周期内，慢慢地对人的健康进行侵...

中国一年销售2800万辆车，每年因为交通事故导致的伤亡人数达到10万人。汽车给国人带来了便利，但这个伤亡数字也非常惊人，无疑背离了中国发展汽车产业的初衷。当道路条件越来越好，性能越来越支持开快车的时候，安全的话题也随之上升到非常重要的地位。作为一家负责任的车企，在研发阶段做好高速被动安全的碰撞，是义不容辞的。奇瑞每...