“超级工厂，机器人作业占主导地位，有着极高的生产效率。”——马斯克
近日有消息称，青岛将成为特斯拉中国的第二工厂。
之后，特斯拉官方进行了辟谣：
不是青岛。
于是，另一条消息在坊间继续流传：除青岛外，武汉、杭州、合肥、沈阳、郑州、深圳、济南等地也都在积极争取希望能得到特斯拉第二工厂。
你觉得哪个城市胜算较大？
特斯拉要在9年建16座超级工厂？听起来有一点吓人。
特斯拉的短期目标是：到2023年，实现2000万辆年销量目标？
目前，特斯拉在美国的弗里蒙特工厂和上海超级工厂的设计产能均在50万辆左右，就算两个工厂扩建产能翻番到100万辆年产能，要想在2年内实现2000万产量的目标，还得再建相同规模的工厂20个。
减去已经规划的德国柏林和美国得州工厂，还需要16座工厂。
所以，特斯拉下一步的主要任务就是：在全球范围内，圈地建工厂。
特斯拉CEO马斯克近期也宣布了特斯拉超级工厂的全球建设计划。
首先，是德国柏林超级工厂。
这个工厂计划比较早，但目前被推迟中。
原计划10月试运营，但因为当地居民反对特斯拉柏林工厂的建设和生产，德国国家环境局和勃兰登堡行政法院重新启动对特斯拉柏林工厂的讨论，所以这个工厂的建设再次被推迟。
其次，是美国德州工厂；
美国德州州长称：特斯拉在德州投资10多亿美元建设工厂。
特斯拉工厂厂址在德州首府奥斯汀，那里也是德州高科技企业最集中的地方，有着“硅丘”之称，与硅谷遥相呼应。微软、苹果、IBM、思科、英特尔、AMD、摩托罗拉……你能叫得出名字的科技巨头都在这里有分公司，戴尔还是从这里起家的。
今年夏天，海外媒体就称特斯拉已经装完第一批机器，并且试产了Model Y巨型铸件。预计今年年底可以实现MODEL Y的批量生产。
马斯克说自己将把办公室搬到德州。
然后，是特斯拉的电池工厂
在美国，特斯拉生产车用电池的工厂有内华达州的工厂和生产太阳能电池板的纽约工厂。
近日，还有外媒称特斯拉计划在加拿大安大略省和美国德州建电池工厂，生产自己研发的4680电池。
最近，为了和特斯拉开战，大本营位于德国狼堡的大众也开始计划筹建新的电动汽车工厂。
最后，是在亚洲建设超级工厂。
于是，就有了本文开头的那段儿讨论。
中国哪个城市会成为特斯拉的第二超级工厂选址？
中国的第二工厂未来将承担着国内产能的需求，而上海工厂将则主要负责出口国外。
武汉，汽车产业已很发达、地理位置好、已有完整的供应链；
重庆，汽车产业链完整、交通运输有优势；
成都，汽车产业链接完整、消费潜力巨大、用工成本低；
郑州，地理位置好，劳动力成本低；
合肥，最几年的汽车产业投资模式很成功；
广州，汽车产业链完整，有港口优势，粤港澳区位优势明显。
特斯拉超级工厂的入驻，能够带来上百家的汽车供应链配套企业，还会创造巨大的商机和数量庞大的就业岗位。这对任何一个城市，都是巨大的吸引。
